年1月7日晚,特斯拉上海超级工厂的温度远比大风呼啸的室外高。伊隆·马斯克刚在舞台上跳完一段即兴舞蹈,转身就在工厂大发雷霆。这与当时的一批电池清洁度不达标有关。在9月23日凌晨,特斯拉的第一个电池日,马斯克神采飞扬向投资者介绍特斯拉及全新的电芯,通过增加能量密度和电力,把续航提升了16%。他还对上海超级工厂寄予厚望——期待实现万辆产量目标。但在中国,这种
其中,在8月30日一天,特斯拉在中国就卖出了多辆车。对比起来,7月一整月特斯拉在欧洲的销量仅为辆。这也说明中国市场对特斯拉的重要程度。而特斯拉中国还在寻求销量进一步增长的办法,在最近的一次调整中,特斯拉计划把中国市场调整为四个销售区域,分别为东区、西区、北区和南区。其中原北区、深圳和广州通过调整分别变为北区,西区和南区。那位被特斯拉拒绝交付的拼多多团购车主,因为经常看到关于SpaceX的新闻,从而爱上代表了高科技的特斯拉。但随着他成为舆论的焦点,公众似乎也能看到特斯拉的变化。一方面特斯拉坚持着自己的教条,似乎没有任何商量的余地;另外一方面,它越来越放下自己的身段,沉下去和其他竞争对手搏杀。卖车,成为特斯拉中国最重要的工作,它在尽力下沉,在尽力去到中国的每一个角落。特斯拉最早并不愿意将自己看成一家车企,但在特斯拉中国,它越来越像一家车企。来源：新浪科技花子健
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