众所周知，汽车圈一直存在鄙视链，进口＞合资＞国产，鄙视链的顺序大致如此。细化到皮卡圈，这个鄙视链同样如此。然而，就是在这样“四面楚歌”的皮卡市场，长城炮成为为数不多成功走出鄙视链“围城”的自主品牌。根据乘联会发布的相关数据来看，年1月，由于春节等因素的影响，各车型销量都有起落，但长城炮却比很多主流合资品牌都要稳健，以辆的销量继续在皮卡市场保持着强势领军地位，成功带领中国品牌进入了主流皮卡车竞争的核心地带。
从年4月16日长城炮系列在上海国际车展首发到现在，时间已过去三年之久，长城炮的热销已然成为了市场常态，但长城炮为何在市场寒冬中依然强势，却是一个被高频提起的话题。那么，究竟什么是长城炮全球销量破万背后的后浪之势？
来自老司机的回答：好开好用又省心
很多人在买车时往往都会考虑到价格、油耗、配置等产品因素，而对车品更有研究的“老司机”们则想得更远，他们知道质量好的产品能够带来更多的“额外价值”，比如后续的用车成本及保值率就能给自己省下不少钱。
是的，质量是长城炮最大的产品力和竞争力。在很多长城炮的“铁粉”看来，当初为何选择购买长城炮，重点关键词就是好开，好用，好省心！首先是好开，长城炮在动力性能上完全可以满足日常家用需求，加之精准的转向系统和舒适的底盘，使长城炮成为了许多家庭的城市代步首选；其次是好用，长城炮不仅空间大，而且配置丰富，能够给家人带来更舒心的用车体验；最后就是省心了，重庆工厂作为长城炮在西南地区的重要生产基地，严格按照国际一流标准打造，集成了众多国际先进的高柔性生产制造工艺和生产质量保证系统，从而保证了整车的卓越品质。
正是由于长城炮的优质品控造就了它的好口碑，长城炮产品矩阵下的长城炮越野皮卡、长城炮乘用皮卡、长城炮商用皮卡等车型转介绍率都很高。在口口相传中长城炮逐渐占领了皮卡市场中广泛又多元的普适消费人群，如今在全球拥有超过万的用户基群。
与时俱进，不断更新迭代的矩阵聚力效应
在中国汽车市场高速发展的快节奏下，只有保证产品线不断迭代更新才能做到不掉队，而出色的长城皮卡不仅没有掉队，反而站在了国产皮卡细分市场的前排。
除了产品本身紧跟时代步伐外，长城汽车对于整个皮卡市场的布局也做到了精准分析。针对消费者更加细化且不断升级的消费痛点和需求，长城汽车不仅给出了长城越野炮这种全地形量产越野大皮卡，15.38-20.78万元的售价区间，提供了前绞盘、前后桥电控式差速锁和涉水喉等越野专用配置；又推出了主张高品质、高质感的长城炮乘用皮卡，以12.68-16.68万元极具竞争力的售价，成功杀入乘用车市场，不仅以智能语音、远程控制等智能化配置满足消费者对于互联网、科技感的追求，还以全速段ACC自适应巡航、自动紧急制动AEB、车道辅助保持等自动驾驶技术进一步提升了行车的安全性。
同时，在原来乘用皮卡和越野皮卡的基础上，又增加了主打休旅概念的旅装炮、在越野基础上主打性能概念的火炮等车型，形成了价位更广、品类更丰富的皮卡矩阵。纵向的矩阵精细化布局，不仅进一步丰富了消费者的选择空间，多款车型的相互依托也增强了长城汽车在皮卡市场的竞争力。
汽车市场就像一场此消彼长的马拉松，在皮卡车这条赛道上，长城炮成为自主品牌中为数不多的能够长期占据销量TOP榜单的国产车型。这种领军实力，来源于长城皮卡的产品力、性价比和高口碑，足以抵消进口车和合资车的品牌力，加之长城汽车不断提升的品牌价值和技术实力，助推长城皮卡全系不断向上！